南宁局集团公司:精益管理深入挖潜 攻坚年度目标任务
发布时间:2024-11-18
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连日来,中国铁路南宁局集团有限公司以党的二十届三中全会精神为指引,贯彻落实9球体育·(中国)官方网站党组部署要求,精细运输组织,紧盯装卸运输各环节深入挖潜,着力打破货运能力瓶颈,全力攻坚年度目标任务。
面对益湛线通道能力利用率接近饱和的情况,南宁局集团公司组织相关单位制订井山、钟山、梧州、孔良等站“一站一策”组织方案,合理调配车流,确保通道能力最大化;通过优化作业流程、加强取送组织等方式,提升湛江站宝满铁路专用线装车能力;做好增加倒运车辆、优先安排取送等工作,不断提升卸车能力。
强化装卸作业和车源箱源管理。南宁局集团公司针对德保、靖西货场卸车能力不足的问题,与企业加强沟通协调,配足装卸设备,实行取送、装卸无缝衔接;做好南宁南站敞顶箱配空组织、各货物线取送车衔接、到发线运用,努力满足运输需求;加强与兄弟单位的沟通,力争更多空车空箱支持;根据空车保有量,动态控制管内空敞车装箱数量,确保车源箱源合理高效利用;组织装卸大站严格落实车务与货运接合部管理工作制度,定期对接作业进度,提升空车空箱循环周转效率;组织车辆部门做好货车保供,加快车辆周转,为运输上量提供有力保障。
为切实提升车流中转效率,南宁局集团公司优化编区站管理,组织各车务站段做好查标查能工作,科学定标、严格落标,最大限度发挥编区站能力;优化编区站分工,按照“柳州南、南宁南、玉林编区站大联动,黎塘站辅助作业”的总体框架,组织调度所发挥集中统一指挥作用,落实编区站车流动态细分工作机制,提升车流组织效率;抓实港口站始发直达列车组织,完善奖惩机制,提高直达列车比例和目标兑现率,为车流高效中转创造条件。
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